Ehliyet Sınavları

A2 Motosiklet Ehliyeti

---

Yeni yasa 1.1.2016 başladı. Artık tüm Motosiklet ehliyetlerinin ismi değişti.

1. a) M sınıfı sürücü belgesi iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara verilir.
2. b) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.
3. c) A2 sınıfı sürücü belgesi gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.
4. ç) A sınıfı sürücü belgesi sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.
5. d) B1 sınıfı sürücü belgesi net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı geçmeyen dört tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir. Elektrik ile çalışan araçların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.

 

1. Sınav  Çorum Buharaevleri'nde yapılmaktadır.

 

 

► Trafikte rahatça motor kullanabilmek için A sınıfı ehliyete ihtiyacınız var
► B ehliyet ile motosiklet kullanmaya kalkmayın. Trafik cezası 3800 TL dir. Boş yere mahkeme ve cezalar ile uğraşmayın
► B ehliyetiniz var ise sadece motor ile direksiyon sınavına katılmanız yeterli

 

                                                                   

A Motosiklet ehliyeti almak için gereken şartlar

► 2918 sayılı Trafik Kanununa göre A1 sınıfı ehliyet alabilmek için en az 16 yaşını olmak gerekmektedir.
► A2 sürücü belgesi için en az 18 yaşını olmak gerekmektedir.
► Direk A2 alacak sürücü adayları Trafik,Motor,İlkyardım ve direksiyon sınavlarına tabi tutulur
► Direk A alınamıyor.(24 yaşından küçük iseniz.)
► Herhangi bir ehliyeti olup fark MOTOSİKLET sınavına girecek adaylar ise sadece direksiyon sınavına tabi tutulur.

Motosiklet Sınavı

1. Motosiklet A1-A2-A  alanlar Trafik ,İlkyardım , Motor derslerinden toplam 50 soruluk sınava girer, B,C,D den motosiklet ehliyeti alacaklar sadece Motosiklet direksiyon sınava girmektedirler.

2. Motosiklet DİREKSİYON sınavına Sürücü Kursuna ait motorla girilir.

3. Sınav sırasında 35 dakika düzenlenmiş parkurda motosiklet kullanacaksınız. Ayağınızı yere değdirmeyeceksiniz. Düşmeyeceksiniz. Bir yere çarpmayacaksınız.

4. Direksiyon sınavına tercihiniz ne ise (vitesli veya otomatik) o motor ile sınava girebilmektesiniz

 

Motosiklet direksiyon eğitimleri

1.Temel eğitim olarak önce adayın bisiklet kullanmayı bilmesi veya öğrenmesi gerekiyor.

2.Bundan sonra sürücü kursunda otomatik vitesli motosiklet ile denge eğitimi verilmeli
3.Daha sonra vitesli motor kullanacağınızı düşünerek vitesli eğitim verip vermediği öğrenilmeli, siz öğrenmek istemeseniz de mutlaka bunu sorun .
4.Sürücü kursunda hem otomatik hem vitesli motor eğitimi veriliyor olmalı ,tercih ederken bunu sormayı unutmayın

 

   

Başlangıç eğitimde ele alınan konular 

 

Günlük kontroller : Motosikletin önemli bir parçasında ya da sisteminde sorun olmaması ve kazaya neden olabilecek tehlikeli durumları ortadan kaldırmak, sorunsuz ve güvenli sürüşler yapabilmek adına motosikleti düzenli olarak kontrol etme alışkanlığını kazanmaktır (Yakıt, yağ, tekerlekler, zincir, motor, frenler, debriyaj, akü ve far, stop lambası ve sinyaller gibi elektrik aksamının kontrol edilmesi).

Motosikleti tanıma / kullanabilme : Güvenli bir sürüşün en önemli noktalarından biri de motor çalışmıyor iken motosikleti tanıyıp kullanabilmektir (Motosikleti dengede tutabilmek, rahatlıkla motosiklete binip inebilmek, kolay bir şekilde ileri-geri hareket ettirebilmek, motosikleti doğru bir şekilde orta ya da yan sehpaya alıp orta ya da yan sehpadan rahatlıkla indirebilmek) gibi.

Sürüş pozisyonu : Motosiklet, sürücü ile motorun bir bütün olarak çalıştığı ve bu ikisi arasında iyi bir denge kurulması gereken bir araçtır. Bu sebeple, sürüş pozisyonu önemlidir. Sürüş pozisyonunu 2 şekilde ele alabiliriz: Doğru inme-binme ve doğru sürüş.

Çalıştırma ve durdurmanın amacı nedir: Motoru doğru sırayla çalıştırıp güvenli bir şekilde durdurmaktır.

Viraj dönme : Doğru sürüş pozisyonu ve görüş açısıyla birlikte doğru zamanda sorunsuz vites değiştirme ve doğru zamanda yavaşlayıp virajı geçebilmeyi öğrenmektir.

Frenleme : Motosikletin ön ve arka frenlerinin doğru ve etkili bir şekilde kullanılması.

Slalom turlarının amacı : Katılımcıların, slalom turu boyunca gazı doğru kullanması, ön ve arka freni doğru uygulaması, doğru sürüş pozisyonunu koruması ve parkurda uygun hızda ilerlemesini sağlamak.

Platformdan Geçme : Ehliyet sınavında istenen 20 cm genişliğinde, 5 cm yüksekliğinde ve 8 metre boyundaki platforma 2 viteste, orta hızda girmek, ileriye bakmak, platformdan çıkıldığında tekrar girmemeye çalışmak önemlidir.